Заказать звонок
Заказать звонок
+7 (343) 363 68 91
info@regiontransneft.com
Заказать звонок
Арктическое топливо от производителя
Гарантия низкой цены. Отгрузка в день заказа.
Возможна 100% отсрочка. ДТ ЕВРО-6 Арктическое от 57.80 р/л
Заказать топливо Прайс лист
Арктическое топливо напрямую с завода-изготовителя по минимальной цене
Гарантия качества. Отгрузка в день заказа.
Возможна оплата по факту прибытия или отсрочка платежа. ДТ ЕВРО-6 Арктическое от 57.80 р/л
Заказать топливо Прайс-лист
Арктическое топливо (арктическая солярка) – это специальный вид дизельного топлива, предназначенный для эксплуатации техники в условиях экстремально низких температур (до -65°С).

В отличие от обычного дизеля, который при сильном морозе превращается в гель и парафинизируется, арктическое топливо сохраняет текучесть и обеспечивает надежный запуск двигателя даже в условиях Крайнего Севера, Арктики и Антарктики.

Основное отличие – это измененный фракционный состав и специальные присадки, которые предотвращают кристаллизацию парафинов. По сути, это "зимнее топливо" с усиленными характеристиками.

Технические характеристики
Главное отличие арктического топлива от летнего и зимнего – это температура застывания и предельной фильтруемости. Чем ниже эти показатели, тем лучше топливо подходит для холода.
Зимнее топливо
сохраняет текучесть до -35°С
76 900 руб/т
Заказать
Температура застывания -35°C до -45°C
Температура помутнения -25°C до -35°C
Предельная температура фильтруемости -25°C до -35°C
Цетановое число (не менее) 45-47
Содержание серы до 10-50 ppm
Кинематическая вязкость при -20°C до 10 мм²/с
Фракционный состав (95% перегоняется при) не выше 340°C
Арктическое топливо
сохраняет текучесть до -65°С
68 900 руб/т
Заказать
Температура застывания -55°C до -65°C
Температура помутнения от -35°C до -48°C
Предельная температура фильтруемости -44°C до -55°C
Цетановое число (не менее) 47-49
Содержание серы до 10 ppm (Евро-5)
Кинематическая вязкость при -20°C не более 8 мм²/с
Фракционный состав (95% перегоняется при) не выше 330°C
Летнее топливо
сохраняет текучесть до -10°С
65 000 руб/т
Заказать
Температура застывания -10°C
Температура помутнения -5°C
Предельная температура фильтруемости -5°C
Цетановое число (не менее) 45
Содержание серы до 50-2000 ppm
Кинематическая вязкость при -20°C не нормируется
Фракционный состав (95% перегоняется при) не выше 360°C
Производство арктического топлива
Атмосферная перегонка нефти
Нефть нагревается и разделяется на фракции в ректификационной колонне. Для арктического топлива отбираются более легкие фракции, чем для летнего.
Гидроочистка
Сырье смешивают с водородом под высоким давлением при температуре 300-400°C. Это удаляет серу, азот и насыщает углеводороды. Топливо становится экологичным и стабильным.
Депарафинизация
Из топлива удаляют длинные цепочки парафинов (нормальные алканы), которые застывают на холоде. Используются два метода:
  • Каталитическая гидродепарафинизация – расщепление парафинов на специальных цеолитах
  • Растворительная депарафинизация – вымораживание и фильтрация парафинов (устаревший метод)
Введение присадок
В обеспарафиненное топливо добавляют пакет присадок:
  1. Депрессорные (понижают температуру застывания)
  2. Противоизносные (защищают топливную аппаратуру)
  3. Антиоксиданты (стабилизируют топливо при хранении)
Контроль качества и смешение
Лаборатория проверяет температуру помутнения, фильтруемости, замерзания и другие параметры, определяющие комплексный химический состав гсм в соответствии с нормативными документами, действующими на территории РФ.
Где применяется арктическое топливо
Русская арктика
Вся техника на трассах "Якутск – Магадан", "Колыма", зимниках Ямала и Таймыра работает исключительно на арктическом топливе. Обычная солярка там просто замерзнет в баке за несколько часов.
Добыча полезных ископаемых
Нефтяники и газовики на Ямале, Гыдане, в Норильске используют арктическое топливо для карьерной техники, буровых установок и тепловых электростанций вахтовых поселков.
Авиация и спецтехника аэропортов
Топливозаправщики, аэродромные тягачи и снегоуборочные машины в аэропортах арктической зоны работают на арктическом топливе.
Полярные экспедиции и научные станции
Вездеходы, снегоходы, генераторы на полярных станциях (например, "Новолазаревская", "Восток" в Антарктиде) заправляются арктическим топливом. Оно доставляется раз в год и должно работать безотказно.
ЖКХ и резервное энергоснабжение
Дизельные электростанции в удаленных поселках Крайнего Севера, где нет центрального электроснабжения, используют арктическое топливо для выработки тепла и света.
Преимущества перед конкурентами
  • Проверка каждой партии
    Каждая партия топлива проходит проверку и имеет паспорт качества. Все машины приходят к клиентам с пломбами завода-изготовителя
  • Цены завода изготовителя
    Мы везем ГСМ напрямую с завода. Отсутствие посредников дает вам возможность получить топливо по цене производителя
  • Безопасность поставок
    Все наши бензовозы оборудованы спутниковой системой ГЛОНАСС, что позволяет быть уверенным в сохранности поставки
  • Рассрочка платежа
    Мы можем предоставить рассрочку платежа на выгодных для вас условиях. Получаете топливо сегодня, а платите потом. Удобно, не так ли?
  • Гарантия доставки в срок
    Большой парк бензовозов и грамотно выстроенная логистика позволяют поставлять в любую точку Свердловской области всего за 1 день
  • Собственная лаборатория
    Собственная лаборатория по проверке качества и морозоустойчивости дизельного топлива дает уверенность в качестве продукта
Работать с нами очень просто
92% наших клиентов становятся постоянными
Вы оставляете заявку на сайте или по телефону
Мы предлагаем оптимальные варианты поставки, удобные для вас
Оформляем договор и все необходимые документы
Доставляем вам нефтепродукты в кратчайшие сроки
Заказать топливо
Будьте в курсе актуальных цен
Подпишитесь на регулярную рассылку прайс листа
Заполняя данную форму вы даете согласие на обработку персональных данных. Политика конфиденциальности.