Печное топливо для дизельных котлов
Гарантия низкой цены. Отгрузка в день заказа.
Возможна 100% отсрочка.
Заказать топливо Прайс лист
Печное топливо для дизельных котлов по минимальной цене
Гарантия качества. Отгрузка в день заказа.
Возможна оплата по факту прибытия или отсрочка платежа.
Заказать топливо Прайс-лист
Если ваш дом, склад, цех или автосервис отапливается дизельным котлом, вы наверняка ищете не просто «солярку», а топливо, которое не застынет в баке, не забьет форсунку и даст стабильное горение. Мы поставляем именно такое. Ниже рассказываем, что это за продукт, чем отличается от обычной солярки и как мы помогаем не остаться без тепла даже в лютый мороз.
Что такое печное топливо и чем оно отличается от дизельного
Печное топливо (часто его называют «печным светлым» или ТПБ — топливо печное бытовое) — это продукт, максимально близкий к дизельному, но адаптированный специально для стационарных горелок отопительных котлов.
Главные отличия от классического «дизеля для движков»:
  • Допустимо чуть более тяжелое фракционирование. Двигателю внутреннего сгорания важна моментальная испаряемость при впрыске в цилиндр, а в котле смесь успевает прогреться и сгореть в камере большого объема. Поэтому печное топливо чуть менее требовательно к оборотистости фракций. Это снижает цену без потери эффективности.
  • Цетановое число не является ключевым показателем. Для котла важнее теплотворность, вязкость и стабильность пламени, а не задержка воспламенения в цилиндре.
  • Адаптация под условия хранения. Печное топливо, которое мы возим в регионы с холодным климатом, проходит дополнительную подготовку по температуре помутнения и застывания, чтобы не превратиться в гель в уличном баке при -25 °C и ниже.
Простыми словами: вы получаете практически дизельное топливо с оптимальным балансом «цена/тепло/стабильность». Переплачивать за «моторные» свойства, которые не нужны вашему котлу, нет смысла. А экономить на качестве и рисковать остановкой котла в -30 °C — тем более.

Ключевые показатели нашего печного топлива
Каждая партия сопровождается паспортом качества. Вот на какие цифры ориентироваться при выборе:
Температура застывания
Температура застывания
не выше -25 °C (зимнее), не выше -10 °C (летнее)
Топливо должно прокачиваться от бака до форсунки без подогрева. Если застынет — котел встанет.
Температура вспышки в закрытом тигле
Температура вспышки в закрытом тигле
не ниже 40–45 °C
Безопасность хранения и транспортировки. Меньше — риск случайного воспламенения паров при перекачке.
Массовая доля серы
Массовая доля серы
до 0,5 % (или ниже по запросу)
Сера дает запах и коррозию дымохода. Чем её меньше, тем чище горелка и дольше живёт теплообменник.
Зольность
Зольность
не более 0,02 %
Минимум твердых частиц — не забивается форсунка, не образуется нагар на теплообменнике.
Вязкость кинематическая при 20 °C
Вязкость кинематическая при 20 °C
1,5–6,0 мм²/с
Обеспечивает правильный факел распыла. Слишком густое — плохо распыляется, коптит. Слишком жидкое — снижает смазывающую способность насоса.
Теплота сгорания (низшая)
Теплота сгорания (низшая)
не менее 42 МДж/кг
Это и есть ваше тепло. Чем выше, тем меньше литров нужно на обогрев одного квадрата.
Что мы возим на самом деле: честно о разновидностях
На рынке под названием «печное топливо» часто продают всё подряд: от чистого дизеля до темных печных масел с высоким содержанием смол. Мы делим ассортимент на две категории и честно называем клиенту, что именно он получает.


Светлое печное топливо (аналог дизельного)
Полностью прозрачное, текучее, без осадка, с легким характерным запахом. Подходит для любых современных дизельных котлов. Совместимо с топливными насосами высокого давления без риска абразивного износа. Именно его мы рекомендуем как основной продукт для жилых домов, офисов и небольших производственных помещений.
Темное печное топливо
Более вязкое, с коричневатым или темно-янтарным оттенком. Применяется в основном в промышленных печах, у которых горелка рассчитана на тяжелые фракции, а система подачи топлива имеет предварительный подогрев. Мы поставляем его только после технического аудита горелки заказчика. Если ваш котел рассчитан на легкое топливо, мы прямо скажем: «Темное не пойдет, не советуем». Никаких экспериментов за ваш счет.
Как мы гарантируем, что топливо не встанет зимой
90 % проблем с дизельными котлами в морозный сезон связаны с парафинизацией топлива в уличном резервуаре. Даже если в паспорте написано «зимнее», это не всегда спасает при реальных -30 °C.

Наш подход:
  1. Сезонная рецептура. С октября по март мы отгружаем только топливо с температурой застывания не выше -25 °C (стандарт) или до -35 °C (арктический пакет под заказ). Летом поставляем экономичное летнее, предупреждая клиента, что ниже -5 °C оно начнет мутнеть.
  2. Честная фракция. Мы контролируем не только температуру застывания, но и температуру помутнения. Потому что помутнение начинается раньше: если топливо застывает при -25 °C, то мутнеть и выделять парафиновые хлопья оно может уже при -15 °C. Эти хлопья забивают фильтр тонкой очистки, и котел глохнет раньше, чем топливо замерзнет.
  3. Никакого «разбодяживания». Бывает, недобросовестные продавцы смешивают летнее топливо с керосином. Горит, но сушит плунжерную пару насоса. Мы этим не занимаемся.


Объемы, доставка и хранение
Мы заботимся о том, чтобы у вас не болела голова о логистике.

Минимальная партия: от 500 литров (в зависимости от удаленности объекта уточняйте у менеджера).
Доставка: собственным бензовозом с поверенным счетчиком или наливом в ваш резервуар. Машины оборудованы насосами для быстрой перекачки.
Хранение: Поставляем в одноразовых или возвратных еврокубах, пластиковых и металлических бочках, либо напрямую в ваш стационарный топливный бак. Дадим рекомендации по подготовке емкости: какая должна быть вентиляция, где разместить заборную магистраль, чтобы не хватать осадок.
Преимущества перед конкурентами
  • Проверка каждой партии
    Возим топливо не «универсальное на все случаи жизни», а подобранное именно для дизельных котлов. Каждая цистерна проходит входной контроль перед отгрузкой — вы получаете продукт с подтвержденными характеристиками.
  • Заводские цены без посредников
    Работаем напрямую с НПЗ, поэтому держим стоимость честной, без лишних наценок перекупщиков. Вы платите за топливо, а не за длинную цепочку посредников.
  • Прозрачность по сезону
    Честно предупреждаем о температурных ограничениях: зимой возим топливо с застыванием до -25 °C и ниже, летом — экономичное летнее. Никаких сюрпризов при первых заморозках.
  • Рассрочка платежа
    Не смешиваем откровенную «отработку» с нормальным продуктом. А для постоянных клиентов предлагаем гибкие условия оплаты — обсудим индивидуальный график под ваш бюджет.
  • Гарантия доставки в срок
    При долгосрочном контракте фиксируем цену и бронируем объем под вас. Ваш резервуар не останется пустым в разгар отопительного сезона — мы отвечаем за ритмичность поставок.
  • Собственная лаборатория
    Проверяем качество и морозоустойчивость каждой партии у себя, не полагаясь только на заводской паспорт. Это двойной контроль: что заявлено НПЗ — то подтверждено нашим оборудованием перед отправкой вам.
Работать с нами очень просто
92% наших клиентов становятся постоянными
Вы оставляете заявку на сайте или по телефону
Мы предлагаем оптимальные варианты поставки, удобные для вас
Оформляем договор и все необходимые документы
Доставляем вам нефтепродукты в кратчайшие сроки
Будьте в курсе актуальных цен
Подпишитесь на регулярную рассылку прайс листа
Заполняя данную форму вы даете согласие на обработку персональных данных. Политика конфиденциальности.